Conduire une voiture ne se résume pas à profiter d’agréables moments en volants. Pour de nombreux conducteurs, c’est aussi rester à l’affut des pannes mécaniques. D’ailleurs, nul besoin de soulever le capot pour anticiper les éventuelles avaries. Effectivement, les voyants disséminés un peu partout sur le tableau de bord vous avertiront si un quelconque problème survient. On se hâtera notamment de notamment prendre les dispositions adéquates si ces voyants virent à l’orange, mais encore faut-il savoir ce qu’ils signifient.
Des plaquettes de frein usées
Lorsque ce témoin s’allume, cela signifie que vos plaquettes de frein sont usées. En pareil cas, vous ne constaterez aucun problème de freinage du moins pendant quelques jours. Toutefois, cela se gâtera rapidement au bout de deux à trois semaines. Pour votre sécurité, pensez à remplacer vos plaquettes de frein.
Un système d’antiblocage des freins défectueux
Ce voyant vous alerte lorsque le système antiblocage des freins manifeste un quelconque dysfonctionnement. Dans ce contexte, les risques de dérapage sont particulièrement élevés. Il convient de procéder aux réparations nécessaires dans les meilleurs délais. D’ailleurs, ces avaries peuvent entrainer d’autres défaillances notamment au niveau de l’ABS et d’autres systèmes d’aide au freinage.
Des avaries touchant l’ESP
L’ESP est un système pensé pour que vous maitrisiez la trajectoire de la voiture au volant. Les constructeurs ont donc intégré ce voyant pour vous signaler lorsque ce système présente le moindre dysfonctionnement. Une réparation s’impose naturellement pour une meilleure tenue de route et pour éviter toute perte de contrôle.
Assistance à la direction défectueuse
Ce voyant s’allume lorsque l’assistance de direction se comporte anormalement. Au fil du temps, la colonne de direction se bloquera. D’où l’intérêt d’effectuer les vérifications nécessaires et de procéder aux réparations requises.
La jauge de carburant
Cet élément vous permet de connaitre le niveau de carburant restant dans le réservoir. Lorsque ce voyant s’allume, pensez à vous rendre au plus vite à la station de service la plus proche. Ceci dit, vous devez toujours être en mesure de parcourir entre 50 et 80 km.
Des airbags défectueux
Bien qu’ils soient conçus pour votre sécurité, les airbags peuvent également présenter des défaillances plus ou moins problématiques. Pensez donc à effectuer une révision auprès d’un garage habilité.
Des problèmes mécaniques touchant le moteur
Un témoin affichant une icône similaire vous préviendra si le moteur présente des dysfonctionnements plus ou moins importants. Cela concerne généralement le circuit électronique, les injecteurs ou la filtration des polluants. Dans la majorité des cas, vous constatera une baisse de performance.
La pression des pneus
Ce voyant vous alertera si les pneus sont excessivement gonflés ou si au contraire s’ils sont dégonflés. Malheureusement, il vous sera impossible de savoir de quel pneu s’agit-il.
D’autres témoins
Votre tableau de bord compte encore de nombreux autres voyants destinés à vous aider à identifier des composants défectueux. Toutefois, assurez-vous que le témoin vire à l’orange pour être sûr de bien les interpréter. Une couleur rouge peut dans certains cas indiquer d’autres défaillances. Il convient de rester attentif afin de prendre les bonnes décisions.
Les témoins d’accessoires
Ces témoins n’indiquent aucune défaillance. Ils s’allument pour vous signifier que vous vous servez des accessoires en question.
Le premier voyant vous indiquera par exemple lorsque vous allumez vos feux de brouillard arrière. Ces derniers sont bien entendu utiles en temps brumeux. Autrement, mieux vaut les éteindre puisqu’ils peuvent facilement éblouir les autres conducteurs.
Le second s’allumera lorsque vous dégivrez la vitre arrière. Le dispositif employé est particulièrement énergivore et peut épuiser la batterie de votre voiture. Ici encore, il est conseillé de s’en servir uniquement lorsqu’on en a uniquement besoin.
Préchauffage du moteur
Ce voyant n’indique aucun souci mécanique ou la mise en marche d’un accessoire. Il s’allume dès que le moteur est en préchauffage. Ce témoin n’est uniquement disponible que sur les voitures Diesel.
Le témoin s’allume donc lorsque vous mettez le contact. Il faut par la suite attendre qu’il s’éteigne avant que vous ne preniez le volant. En cas contraire, la voiture peut tout bonnement refuser de démarrer. Dans tous les cas, soyez un peu patient, en vous hâtant, vous risquez d’épuiser prématurément la batterie de la voiture avec des tentatives de démarrage répétées.